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今年7月，中共中央、國務院印發《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》，提出：大力推廣新能源汽車，推動城市公共服務車輛電動化替代。到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流。

今年9月，國管局、中直管理局日前聯合印發《關于做好中央和國家機關新能源汽車推廣使用工作的通知》，提出：各部門、各單位配備更新各類定向化保障公務用車，應當帶頭使用國產新能源汽車。

今年10月，國家發展改革委、工業和信息化部等六部門聯合發布《關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》，提出：加快發展電動乘用車，穩步推進公交車電動化替代，探索推廣應用新能源中重型貨車。

近日，國家各部門相繼發布了多項關于加快新能源汽車推廣和應用的意見及通知，一方面為新能源汽車企業提供了明確的發展方向和政策支持，鼓勵企業加大技術研發投入，提升產品質量和性能。另一方面，也將激發市場需求，提高消費者對新能源汽車的認知度和接受度。

國家政策持續利好，新能源汽車銷量也是節節攀升。今年第三季度，中國新能源汽車占零售銷量的比重首次破半，達52.8%。在各家車企發布的10月銷量數據中，多家車企刷新月交付量歷史紀錄，小米兌現20000輛月交付承諾，零跑沖擊4萬輛，鴻蒙智行、廣汽埃安月銷量雙雙突破4萬輛，比亞迪更是邁上了50萬輛新臺階。

新能源汽車產銷量再創新高，在汽車市場中的占比不斷擴大，這意味著對新能源汽車零部件的需求也在急劇增加，為新能源汽車產業鏈上下游企業帶來了更多的發展機遇。

在今年剛結束的CAPAFAIR 2024寧波國際汽車零部件及售后市場展覽會上，新能源汽車零部件成為備受矚目的焦點。不少參展商展示了他們在新能源汽車領域的最新成果，涵蓋了電池、電機、電控等核心零部件，以及充電設施、智能網聯等相關產品。

許多參展商表示，新能源汽車零部件市場具有巨大的潛力和發展空間，為了在激烈的市場競爭中占據一席之地，公司正在積極投入研發新產品，加速向新能源汽車領域轉型。

“新能源汽車對我們公司來講是一個無限大的商機。特別是我們輪轂單元這一塊，像現在我們都來不及生產，所以新能源可能對有些行業有影響，但是對我們行業來講是一個非常大的機會，特別是對高端產品的需求，在國內的工廠來講，市場空間還是非常非常大的。”CAPAFAIR 2024參展商紐尚(寧波)汽車軸承制造有限公司總經理孫建新表示。

圖片來源：CAPAFAIR 2024參展商紐尚集團

新能源汽車的興起促使汽車零部件市場重新洗牌，傳統燃油汽車零部件企業面臨著巨大的轉型壓力，紛紛加大對新能源汽車零部件的研發投入，積極謀求轉型升級。

“新能源時代到來了，我們傳統的產品會在數量上慢慢的減少，作為已經在汽配行業內做了20多年的工廠，我們也有一些新的項目在啟動，會迎接新能源這個新的變化。”CAPAFAIR 2024參展商鄭州江陵動力貿易有限公司經理張理表示。

“我們是傳統的燃油車也有新能源也會做，現在新能源趨勢很好，大家都在聊這一塊產品，我們早期布局的話也很早就在做這一塊了，包括之前那個很熱門的氫能源也有涉及。”CAPAFAIR 2024參展商安徽鳳凰濾清器股份有限公司經理施春雷表示。

此外，一批專注于新能源汽車零部件的新興企業如雨后春筍般涌現，憑借其在技術創新和市場響應速度方面的優勢，迅速搶占市場份額。這些新興企業與傳統企業相互競爭、相互促進，共同推動了汽車零部件市場的發展。

圖片來源：CAPAFAIR 2024參展商鳳凰濾清器

新能源汽車的發展也為汽車零部件市場帶來了多元化的發展機遇。除了傳統的汽車制造企業，越來越多的科技公司、能源企業等也紛紛涉足新能源汽車領域，為汽車零部件市場帶來了新的客戶群體和市場需求。

同時，新能源汽車的發展也促進了汽車零部件市場的國際化進程。隨著我國新能源汽車企業在全球市場的競爭力不斷提升，國內汽車零部件企業也跟隨其步伐，加快了海外市場布局。通過參加國際展會、與國際知名車企合作等方式，國內汽車零部件企業積極拓展海外市場，提升在全球供應鏈中的地位。

面對新能源汽車的發展為汽車零部件市場帶來前所未有的機遇和挑戰，汽車零部件企業正緊緊抓住新能源汽車發展的機遇，不斷創新、提升品質、拓展市場，力求在激烈的市場競爭中立于不敗之地，實現可持續發展。

CAPAFAIR汽配展作為汽車零部件及售后市場的國際展會品牌，致力于搭建全球汽車零部件制造商與采購商的專業貿易與交流平臺，旗下2025杭州國際汽配展（CAPAFAIR Hangzhou 2025）與2025寧波國際汽車零部件及售后市場展覽會（CAPAFAIR Ningbo 2025）兩大展會均在火熱招展中，將分別于2025年4月21-23日及2025年8月13-15日在杭州大會展中心和寧波國際會展中心舉辦，為汽車零部件市場的繁榮發展創造良好的環境，共同推動汽車產業向更加綠色、智能、高效的方向邁進。